作為對政策敏感的工程機械行業，國家剛剛出臺的高鐵減速政策，無疑將為已經放緩增速的行業施壓上行的壓力。

8月10日，國務院召開常務會議，對已經批準但尚未開工的鐵路建設項目，重新組織系統的安全評估。此外，暫停審批新的鐵路建設項目。

這一消息預示著，從1997年開始的中國高鐵“躍進式”的發展模式宣告終結。這對于吃了多年“高鐵飯”的中國裝備企業，尤其是工程機械企業來說，意味著什么？

高鐵對工程機械產品的巨大拉動

由于國家基本建設的拉動，特別是高鐵項目帶來的投資效應，使得國內各工程機械企業近年來紛紛加大對行業的投放力度。

根據中國工程機械工業協會的預測，京滬高鐵總投資2200億元，其中基建占到1000億元，工程機械采購規模約為209億元，平均每年的采購額約為42億元。

高鐵對工程機械的需求量很大，并呈現階段性特征。高鐵建設不同階段，其所需的工程機械設備也不一樣。按施工工序，隨時間的推移，所需的工程機械和特殊配件的品種依次為：推土機和平地機、旋挖鉆機、商品泵送機械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設備、架橋機、攤鋪機、CA砂漿或軌道板。具體說來，旋挖鉆等樁工設備在土建階段需求較大，商品泵送機械、架橋機械等在橋梁架設階段需求較大。

以商品泵送機械產品為例。由于高速鐵路客運專線對橋梁基礎、墩臺及預制梁的商品混凝土都有特殊要求，即高性能商品混凝土、耐久性商品混凝土等，而且產量很大。這就需要配置生產能力大、配料精度高、性能穩定可靠的商品混凝土商砼站。而由于高鐵的超速發展，一些施工單位對商品混凝土的需求量居高不下，如武廣鐵路的開工建設就使市場上一度出現商品混凝土供不應求的局面，由此拉動商品泵送機械行情的一路上揚。

高鐵項目的“大餡餅”吊足了工程機械企業的胃口，他們紛紛一擲重金，加大投入。

商品泵送機械增長將降速

由于商品泵送機械的眾企爭雄，進入2011年，該分行業明顯出現增速放緩的趨勢。

中國建筑機械協會商品泵送機械分會秘書長盛春芳接受記者采訪時表示，2010年，在對商品泵送機械行業的增長速度進行預測時，行業內普遍認為2011年的增長速度有可能翻番，但從今年的實際運行情況來看，這一預測顯然是高估。

混凝土攪拌設備相關問答

問題：JS750混凝土攪拌機油泵是手動的還是電動的？我可以自己要求嗎

答案：JS750混凝土攪拌機所用油泵，一般均為手動油泵，成本低，更換方便，當然也可以根據客戶的要求配備電動油泵。

問題：HZS50型混凝土攪拌站需要配幾個水泥罐？一般的吧  或者說標準站的數量要求

答案：一條標準配置的HZS50型攪拌站，一般配備2個粉罐就夠用了。當然，根據具體用戶的不同情況，也可以增加或者是減少其使用的個數。

問題：小型混凝土攪拌機分哪幾種？

答案：小型混凝土攪拌機主要有一下幾種，JZC250,JZC350,JDC350,JZM350等型號。

問題：JS500混凝土攪拌機的出料容量是多少？這決定著攪拌機的產量

答案：根據行業標準規定JS500混凝土攪拌機的出料容量是500L，也就是0.5立方。

問題：HZS60型混凝土攪拌站配哪種攪拌主機比較合適？

答案：國內HZS60型攪拌站配套使用的主機，多為臥式強制JS1000型攪拌機，也有極少部分采用的是立式1000型攪拌機的。

問題：HZS90型混凝土攪拌站所用的1500主機功率多少KW？

答案：按照主機JS1500型攪拌機計算，攪拌電機是60KW。而且一般多為雙電機啟動設計。

問題：混凝土25站主機什么結構？是不是強制式的哪種？

答案：HZS25攪拌站主機大多采用的強制雙臥軸攪拌機，也有部分采用立式單軸攪拌機的。

問題：JS1000混凝土攪拌機為何有方筒和圓筒之分？只是外觀不同嗎？

答案：JS1000混凝土攪拌機的方筒和圓筒，主要是從外觀方面進行考慮，方筒設計更為美觀，給人更加厚實穩重的感覺。兩者使用起來并無什么差別。

問題：混凝土25站用什么樣的提升方式比較合適？

答案：按照行業的相關標準，HZS25型混凝土攪拌站，均采用提升斗提拉的上料方式。

問題：PLD1600型配料機三倉價格？最好具體點

答案：PLD1600三倉配料機多配套于HZS50型混凝土攪拌站，屬攪拌站必須配套設備，一般來說，不單獨使用，價格方面，不同的廠家，價格差別比較大。詳情請聯系專業生產廠家，比如三一重工，中聯重科，鄭州方泰、恒源建機、鄭州革新等。