一年一度的春運(yùn)即將到來(lái)。據(jù)介紹，今年春運(yùn)從1月30日起至3月10日，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。鐵路春運(yùn)客流特點(diǎn)將表示為，節(jié)前客流相對(duì)緩和，節(jié)后客流高度集中。鐵道部表示，根據(jù)春運(yùn)形勢(shì)分析，綜合考慮客流、運(yùn)能等因素，預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2.1億人次，同比增加1820萬(wàn)人次，增長(zhǎng)9.5%，日均525萬(wàn)人次。作為一年中鐵路運(yùn)輸行業(yè)繁忙的時(shí)期，本行業(yè)景氣度的驟升，也推動(dòng)著二級(jí)市場(chǎng)中鐵路股股價(jià)的提升。如在21日，鐵龍物流、大秦鐵路、廣深鐵路等個(gè)股均有較好的漲幅表現(xiàn)，分析人士預(yù)計(jì)，隨著春運(yùn)的到來(lái)，鐵路股的上漲勢(shì)頭或?qū)⒀永m(xù)，而更值得投資者關(guān)注的，是低碳經(jīng)濟(jì)下，國(guó)家加大對(duì)鐵路行業(yè)建設(shè)所帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)。

低碳經(jīng)濟(jì)提振股價(jià)

事實(shí)上，除了春運(yùn)將給鐵路股帶來(lái)一定的投資機(jī)會(huì)外，今年在“低碳經(jīng)濟(jì)”題材的帶動(dòng)下，鐵路股也將從中受益。據(jù)介紹，相對(duì)于公路和航空，鐵路運(yùn)輸具有明顯的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)，在鐵路大開(kāi)發(fā)的拉動(dòng)下，我國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)步入高景氣度周期，預(yù)計(jì)2012年之前的年均投資額將超過(guò)7000億元。

據(jù)悉，2010年中國(guó)鐵路安排固定資產(chǎn)投資8235億元，到2012年底客運(yùn)與線(xiàn)和城際鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里，建成新客站800多座。其中，蘇浙皖滬三省一市2010年的鐵路基礎(chǔ)建設(shè)仍然保持迅猛發(fā)展勢(shì)頭，年初在建項(xiàng)目達(dá)39個(gè)，全年基建投資預(yù)計(jì)將超過(guò)1000億元；甘肅境內(nèi)建設(shè)里程達(dá)三千余公里，預(yù)計(jì)投資兩千億元人民幣。其中，涉及蘭州的鐵路項(xiàng)目建設(shè)的投資超過(guò)七百億元。

新接訂單大幅增長(zhǎng)、350時(shí)速動(dòng)車(chē)組進(jìn)入批量交付，以及2010年中期業(yè)績(jī)超預(yù)期等是兩公司股價(jià)的主要催化劑。鐵道部定價(jià)機(jī)制的不確定性和管理水平提升低于市場(chǎng)預(yù)期等是兩公司面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。相對(duì)中國(guó)南車(chē)，中國(guó)北車(chē)的股價(jià)彈性較好，相對(duì)中國(guó)北車(chē)，中國(guó)南車(chē)高增長(zhǎng)的確定性較好。但鑒于兩公司同質(zhì)化程度較高和均具有較為確定的高增長(zhǎng)潛力，給予兩公司的估值水平為25—30倍P市盈率，對(duì)應(yīng)2010年預(yù)測(cè)每股收益的股價(jià)分別為：中國(guó)南車(chē)7.25—8.70元，中國(guó)北車(chē)7.00—8.40元，目前股價(jià)明顯低估，兩公司的投資評(píng)級(jí)均為買(mǎi)入。

混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

問(wèn)題：JS1000混凝土攪拌機(jī)攪拌功率多大？做些基礎(chǔ)工作，電線(xiàn)怎么配置

答案：JS1000型混凝土攪拌機(jī)，目前有兩種啟動(dòng)方式，單電機(jī)啟動(dòng)和雙電機(jī)，但其攪拌電機(jī)的總功率均為37KW。

問(wèn)題：JS750混凝土攪拌機(jī)出料高度多少？做基礎(chǔ)需要提前知道這些

答案：JS750混凝土攪拌機(jī)的出料高度，是根據(jù)具體的用戶(hù)之實(shí)際需求來(lái)確定的，一般多為2米，3米，3.8米的出料高度。

問(wèn)題：HZS120型混凝土攪拌站，我見(jiàn)有拉斗式的皮帶，是咋回事？

答案：很多場(chǎng)地收到嚴(yán)格限制的客戶(hù)，HZS120站，所用的輸送帶，也可以使用斗式皮帶機(jī)。

問(wèn)題：一個(gè)混凝土25站需要配備幾輛罐車(chē)？我自己有一輛了

答案：普通情況下，一般一條25攪拌站生產(chǎn)線(xiàn)，配置2輛小方量的混凝土運(yùn)輸車(chē)基本就能滿(mǎn)足需要了。

問(wèn)題：混凝土75站的出料高度？一般是幾米的？

答案：攪拌站的出料高度，一般是3.8米，但是隨著混凝土運(yùn)輸車(chē)的改變，現(xiàn)在多調(diào)整至4.1米出料。

問(wèn)題：混凝土攪拌站資質(zhì)分類(lèi)？分為幾種？

答案：根據(jù)所在地混凝土行業(yè)的規(guī)定不同，一般需要有混凝土企業(yè)三級(jí)資質(zhì)和實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)。

問(wèn)題：4m³混凝土運(yùn)輸車(chē)價(jià)格？

答案：4m³混凝土運(yùn)輸車(chē)，多用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)等的中小型混凝土攪拌站，方便進(jìn)出農(nóng)村路面狹窄的地方，價(jià)格也比較低，如福田底盤(pán)的，整車(chē)基本在13萬(wàn)左右。