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187-6885-0222中國工程機械工業協會秘書長
蘇子孟
一、一季度工程機械行業國際貿易基本情況
㈠、進口快速增長,出口恢復性增長
據海關總署統計,2011年一季度我國工程機械進出口貿易額為57.7億美元,比上年增長53.6%。其中進口金額27.7億美元,比上年增長56.6%;出口金額29.95億美元,比上年增長50.9%,貿易順差2.2億美元,同比持平,環比略有擴大。
2011年一季度,累計進口整機16.6億美元,比上年增長48.3%,占進口總額的59.8%;零部件進口11.1億美元,比上年增長70.7%,占進口總額的42.2%。受市場需求和國家相關政策影響,履帶挖掘機進口繼續高速增長,三個月共進口12020臺,金額達10.8億美元,比上年增長62.2%,占進口整機的近65%。進口增長較多的產品還有推土機、瀝青攤鋪機、100噸以上全路面汽車起重機、履帶起重機、隧道掘進機、商品混凝土拌合機、掃雪機吹雪機和零部件。
在出口方面,累計出口整機19.2億美元,比上年增長51.5%,占出口總額的64%;零部件出口10.8億美元,比上年增長49.8%,占出口總額的36%。帶動出口增長的產品有裝載機、挖掘機、大馬力推土機、平地機、叉車、商品混凝土攪拌設備、風動工具和零部件。
㈡、當前工程機械行業國際貿易的主要形式
1、一般貿易。
由于國際市場需求緩慢回升,我國對外承包工程快速發展,同時國家采取了一系列鼓勵出口的政策措施,所以行業仍以一般貿易方式為主流。
2、在海外建立營銷體系、服務備件中心和融資租賃公司。
3、設立海外研發機構或收購相關科研院所。
4、設立海外工廠。
5、并購海外企業。
6、參加國內外行業知名展會。
如:德國bauma、美國Conexpo-Con/Agg、北京BICES、法國Intermat、上海bauma等。
二、工程機械行業國際貿易摩擦形成原因
1、由于國際市場競爭加劇,國外同行為打壓國內競爭對手挑起貿易摩擦。
2、行業國內企業走出國門后水土不服引起貿易摩擦。
3、國內企業為爭奪國際市場相互之間進行惡性競爭引起的貿易摩擦。
4、高端零部件和特殊原材料受制于人問題引起貿易摩擦。
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5、國際貿易保護主義引起貿易摩擦。重點表現為知識產權糾紛。知識產權侵權訴訟作為一種低成本且直接有效的貿易保護手段已成為國際貿易中的一種常態,目前,中國企業屢遭國際知識產權投訴,摩擦日益增多,這是中國企業開拓國際市場不可回避的問題之一。例如:在2010年bauma博覽會上,我國工程機械參展企業共遭遇8起知識產權糾紛(未經法律確認),其中3起為詢問函、5起為臨時禁令。雖然中國展團的組織方在展前已經預見到國外企業實施這種貿易保護手段的可能性,并且首次設立了“知識產權保護辦公室”,特聘德國本土的專業律師為中國參展企業提供展前、展中和展后全過程的知識產權保護方面的法律咨詢和服務,并且在展會期間,中國展團的組織方積會同德國本地律師調解了多起知識產權糾紛,大限度地降低了糾紛對中國展團的影響,盡可能地挽回了中國參展企業的名譽和經濟損失。但由于歐盟等國家對知識產權法律保護的強制性,一旦被認定涉嫌侵權,不管案件勝敗如何,企業的經濟和名譽損失已是在所難免,國際影響也非常惡劣。
三、工程機械行業國際貿易摩擦應對措施
1、建議開展專項調查,對國際少數幾家工程機械配套用關鍵液壓件供應商的行為是否違反國際反壟斷法進行研究。
2、將知識產權糾紛的防范列入專項研究課題
當前國內企業的知識產權保護意識逐步增強,除個別企業外,大多數并非有意侵權行為。只是由于對境外的法律規定和執法程序缺乏必要的了解,導致涉嫌侵權事件頻發。例如,德國是世界大的展覽國,全球70%左右的知名展會在這里舉辦,因此發生在德國展會上的知識產權糾紛也愈演愈烈,從語言到肢體沖突,甚至發展到拘留展商。因此,重點研究德國展會的經驗,具有一定的代表性和廣泛的借鑒作用。目前,中國工程機械工業協會正著手研究境外展會知識產權糾紛產生的起因、相關法規和現場執法特點,撰寫了《中國企業境外參展風險防范實務》等文章,在行業中廣泛宣傳,以期為企業赴歐洲出展提供警示和幫助。
由于各國相關法律規定有所不同,因此建議政府有關部門聯合相關協會和專業律師事務所,把知識產權糾紛的防范列入專項研究課題,認真分析共性及個性問題,分期分批發布包括歐盟、美國、聯體、東南亞等國家和地區的“有關環境報告”等系列普及知識的讀本,指導國內企業有針對性地避免和調解可能發生的法律糾紛。
3、積同國際組織配合,加強標準、認證等工作,增加在國際組織中的話語權,逐步建立市場準入制度,為自主品牌產品的全球化服務創造良好的競爭環境。
4、就國外司法機構執法中存在的問題通過外交途徑或國家經濟主管部門向外方提出交涉,維護中國企業或展商的正當利益。
問題:HZS60型混凝土攪拌站的基礎建設要多少錢?
答案:建設基礎的費用,涉及到各地的人工成本,混凝土價格成本,鋼筋預埋板的成本,所以地域差異很大,這個不能一概而論。
問題:JS750混凝土攪拌機的出料容量是多少?出多少就是生產多少混凝土吧
答案:根據行業標準規定JS750混凝土攪拌機的出料容量是750L,也就是0.75立方。
問題:混凝土75站需要配幾個水泥罐?最少需要幾個?
答案:一條標準配置的HZS75型攪拌站,一般配備3個粉罐就夠用了。當然,根據具體用戶的不同情況,也可以增加或者是減少其使用的個數。
問題:雙臥軸強制混凝土攪拌機的空載試運轉應該怎么樣操作
答案:空機運轉應該按照以下進行操作:
(1) 啟動攪拌電動機,兩根拌軸轉向應與標牌指示方向一致,如方向不對,應改變電源接線。
(2) 啟動卷揚電動機提升料斗,料斗提升到卸料位置時,應自動停止,斗門自動打開。料斗在運行中,如果電動機動斷電,制動電機將料斗制動住,若這里料斗下滑大于150mm現象,說明制動矩偏小,應調整制動電機的大螺母,以增大制動力矩。
(3) 啟動卸料機構,卸料門開閉應準確到位。
(4) 啟動水泵(加引水后)打水、供水系統應正常運轉。
問題:混凝土35站的出料高度?
答案:攪拌站的出料高度,一般是3.8米,但是隨著混凝土運輸車的改變,現在多調整至4.1米出料。
問題:HZS75型的攪拌站主機什么型號?
答案:根據理論測算以及相關的行業標準,HZS75型攪拌站用的大多是強制式雙臥軸JS1500型混凝土攪拌機,也有部分用的是立式MPC1500型攪拌機。
問題:一條HZS75型攪拌站生產線需要配備幾輛罐車?
答案:普通情況下,一般一條HZS75型號的攪拌站生產線,配置5--10輛混凝土運輸車為宜。
問題:HZS60型混凝土攪拌站需要配幾個鏟車?我自己已經有一個了。
答案:一般情況下,一條HZS60型混凝土攪拌站的生產線,一輛50鏟車基本夠用。
問題:混凝土25站需要配多大鏟車?需要幾輛?
答案:多數情況下,一條HZS25混凝土攪拌站生產線,配備一輛30型鏟車,基本就夠用了。
問題:HZS60型混凝土攪拌站有斗式皮帶么?
答案:由于很多客戶攪拌站場地有很大的限制,所以,斗式皮帶很好的解決了這一難題。
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看見不錯,希望能多給掙點錢,安裝調試人員真辛苦,這么冷的天那個吹呀那個冷啊!
啟動攪拌機電機,皮帶輪的轉向應與標牌方向一致,如方向不對,應改變電源接線,有廠家技術在這些都不是問題。
先后引進了美國、德國、日本、英國,澳大利亞等國家的先進技術和工藝,確保產品始終走在行業前列。
自動潤滑泵那是頂級的,集中供油潤滑,軸端密封持久耐用。
混凝土攪拌設備設計,制造、銷售、安裝、維護、服務于一體的龍頭企業。我比較相信有歷史的企業。
數十年如一日,一門心思專攻于混凝土“攪拌”二字,將“攪拌”做“專”,做“精”、做“好”、做“久”。
公司年產值過億,利稅超過千萬元,公司現有員工六百余人,科技人員幾十人,我看的介紹,我去車間看了,工人是不少的,具體數字不知道多少,估計有600人。
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質量用著還算滿意,攪拌質量也很好,正常使用中,挺好用,全自動的。